2025 04 13 388bet today

Thực tế, với nhiều lái xe ô tô tại Việt Nam, đặc biệt là những người lần đầu sở hữu ô tô và chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe, khái niệm cao tốc vẫn còn khá mơ hồ. Thậm chí, một số lái xe còn không nắm rõ quy định về an toàn giao thông khi lái xe trên đường cao tốc.

Về phía Cục Đăng kiểm cũng đã kiến nghị Bộ GTVT trình Chính phủ sửa đổi Nghị định số 139/2018/NĐ-CP và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP, quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, theo trình tự, thủ tục rút gọn. Theo đó, đề xuất không thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên đối với các trường hợp bị tòa án kết tội, cho hưởng án treo, không cấm hành nghề hoặc cho cải tạo không giam giữ. Đồng thời, kiến nghị không đóng cửa các đơn vị đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên đối với các vụ án đăng kiểm bị khởi tố. Như vậy sẽ tránh gây thiệt hại không đáng có cho người dân và doanh nghiệp, làm ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

4. Nguyễn Hoàng Khánh / Jane

Generali Việt Nam cũng là đơn vị bảo hiểm tiên phong triển khai chương trình "Đo lường mức độ hài lòng của Khách hàng" để khảo sát ý kiến, lắng nghe phản hồi của khách hàng dựa trên 5 điểm chạm khi phát sinh giao dịch. Nhờ vậy, Generali kịp thời lắng nghe các phản hồi của khách hàng, hiểu rõ nhu cầu, mong muốn, nguyện vọng lẫn những vướng mắc của Khách hàng, từ đó nhanh chóng giải quyết và cải thiện dịch vụ.

Theo ông Võ Khắc Thái - Bí thư Quận ủy quận 7, Trung tâm điều hành đô thị thông minh sẽ mang lại hiệu quả tích cực trong quản lý nhà nước, kinh tế và xã hội cho quận: "Trung tâm đi vào hoạt động sẽ góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi số, xây dựng chính quyền số và nâng cao chất lượng phục vụ người dân; thể hiện quyết tâm thực hiện hóa tầm nhìn, khát vọng xây dựng quận 7 trở thành trung tâm dịch vụ y tế, giáo dục, du lịch, thể dục, thể thao chất lượng cao của khu vực phía nam TP.HCM".

Theo người dân tại khu vực, vỉa hè đường bị đào xới lên để lại đoạn mương sâu lâu ngày không được che chắn, dựng biển cảnh báo. Khu vực đang thi công này nằm sát bờ kè sông Sài Gòn lại không có lan can bảo vệ, gây mất an toàn, nhất là ban đêm. Khu vực này người đi bộ qua lại rất đông. Ngoài ra, đất đá đào lên để tràn xuống lòng đường, gây cản trở giao thông.